تیبا در کدام شهر ارزان تر است؟
تاریخ انتشار: ۲۳ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۱۱۸۵۴۲
در شهرهای مختلف میتوان تیبا 1 مدل 1400 و 1399 صفر کیلومتر را با قیمتی بین 169 تا 186 میلیون تومان میتوان خریداری کرد.
نام و مدل
قیمت
شهر
تیبا 1 مدل 1400
176 میلیون
کرج
تیبا 1 مدل 1400
182.5 میلیون
قم
تیبا 1 مدل 1400
180 میلیون
شهریار
تیبا 1 مدل 1400
186 میلیون
اصفهان
تیبا 1 مدل 99
173 میلیون
تهران
تیبا 1 مدل 99
169 میلیون
ملایر
تیبا 1 مدل 99
173 میلیون
سنندج
تیبا 1 مدل 99
170 میلیون
بابل
تیبا 2 مدل 1400
189 میلیون
آمل
تیبا 2 مدل 1400
182 میلیون
مهرشهر کرج
تیبا 2 1400
184 میلیون
بابل
تیبا 2 مدل 1400
185 میلیون
اردبیل
تیبا 2 1400
179 میلیون
مریوان
تیبا 2 مدل 99
174 میلیون
قائم شهر
تیبا 2 مدل 99
170 میلیون
اصفهان
تیبا 2 مدل 99
178 میلیون
تهران
منبع: خبر انلاین برچسب ها: تیبا ، ناطقان ، قیمت ، بازار ، خریداری.بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
منبع: ناطقان
کلیدواژه: تیبا ناطقان قیمت بازار خریداری تیبا 1 مدل 1400 تیبا 1 مدل 99 تیبا 2 مدل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت nateghan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ناطقان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۱۸۵۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خروج اتوبوسهای با عمر بالا از ناوگان شهری یزد
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز یزد، مهدی فعالی گفت: از سال ۱۴۰۰ اقداماتی برای آسیب شناسی پایین بودن استفاده شهروندان از حمل ونقل همگانی انجام و دلایل عدم استفاده مردم از اتوبوس مشخص شد.
وی افزود: برنامههایی در رابطه با سخت افزاری مثل تاکسی، اتوبوس و امور پایانهها باید مورد رسیدگی قرار میگرفت تا مردم استقبال بیشتری داشته باشند و در کنار آن امور نرم افزاری مختلفی انجام شد که از جمله آن میتوان به هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل همگانی اشاره کرد.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد اظهار کرد: در دو سال گذشته اتوبوسهای جدیدی به ناوگان اضافه شد و اتوبوسها با عمر بالا از ناوگان خارج شدند.
فعالی ادامه داد: در سال ۱۴۰۰ میانگین عمر اتوبوسها ۱۳/۵ بود که تا سال ۱۴۰۲ باید به ۱۵/۵ افزایش پیدا میکرد، اما نه تنها افزایش نیافت بلکه توانستیم عمر متوسط اتوبوسها را با توجه به نوسازی و بازسازی به ۱۲ سال کاهش دهیم.